গড়াইনিউজ২৪.কম::পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুটের দৌলতদিয়া ঘাট ঠিক করতে আরও চারদিন সময় লাগবে। তবে, সোমবার (০৮ আগস্ট) থেকে ছোট ফেরি চলাচল করতে পারে বলে ‘আভাস’ দিয়েছে কর্তৃপক্ষ। এদিকে, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া ফেরিঘাট ঠিক না করা পর্যন্ত বিকল্প পথে (মাওয়া-কাওড়াকান্দি ও যমুনা সেতু) যানবাহন চালকদের প্রতি অনুরোধ জানিয়েছেন রাজবাড়ী পুলিশ সুপার (এসপি) জিহাদুল কবির। রোববার (০৭ আগস্ট) এক ফেসবুক স্ট্যাটাসের মাধ্যমে চালকদের প্রতি এ আহ্বান জানান তিনি। নদীতে তীব্র স্রোত ও ভাঙনের কারণে পন্টুন স্থাপন করে তা রাখা সম্ভব না হওয়ায় দুপুরে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌ রুটে সাময়িকভাবে ফেরি চলাচল বন্ধ করা হয়। ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় পাটুরিয়া-দৌলতদিয়ার উভয়পাড়ে পারাপারের অপেক্ষায় সহস্রাধিক গাড়ি আটকা পড়েছে। তবে, কর্তৃপক্ষের ঘোষণার পর থেকে আটকেপড়া যাত্রীবাহী বাসগুলো ঘাট থেকে ফিরে যেতে দেখা গেছে। গাড়ির চালকরা বিকল্প পথ হিসেবে বঙ্গবন্ধু সেতু ও মাওয়া ঘাট বেছে নিচ্ছেন। তবে, পণ্যবাহী ট্রাক চালকদের বিকল্প পথ ব্যবহারে খুব একটা আগ্রহ দেখা যায়নি। কারণ হিসেবে ট্রাক চালকরা বাংলানিউজকে বলেন, ‘এমনিতে তিন-চার দিন ধরে ঘাটে পারাপারের অপেক্ষায় আটকে আছি। তারপর বিকল্প পথে চলতে গেলে আরও বেশি খরচ হবে। তা আমাদের পক্ষে বহন করা সম্ভব না।’ এছাড়া আটকে থাকা যাত্রীবাহী যানবাহনের বেশির ভাগ যাত্রীদের লঞ্চে পারাপার হতে দেখা গেছে। রোববার (০৭ আগস্ট) সন্ধ্যায় বিআইডব্লিউটিএ’র চেয়ারম্যান এম মোজাম্মেল হক ও বিআইডব্লিউটিসির চেয়ারম্যান মো. মিজানুর রহমান দৌলতদিয়া ঘাট পরিদর্শন করেছেন। বিআইডব্লিউটিএ’র মোজাম্মেল হক বাংলানিউজকে জানান, ঘাট পুরোপুরি চালু করতে আরও তিন, চারদিন সময় লাগবে। তবে, ছোট আকারের ফেরিগুলো সোমবার (০৮ আগস্ট) থেকে যেন চলতে পারে সে ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে।

তিনি বলেন, ‘স্রোত ও ভাঙনের কারণে ঘাট মেরামত করা মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে। এটা প্রাকৃতিক দুর্যোগ, এতে আমাদের হাত নেই।’

বিআইডব্লিউটিএ আরিচা শাখার নির্বাহী প্রকৌশলী মো. নিজাম উদ্দিন বাংলানিউজকে বলেন, ‘দৌলতদিয়া ঘাটের কাছে পানির গভীরতা অনেক। এছাড়া নদীতে প্রচণ্ড স্রোত ও ভাঙনের কারণে পানির ঘূর্ণিমানের সৃষ্টি হচ্ছে। এ কারণে পাইলিং করে পন্টুন স্থাপনের কয়েক ঘণ্টার মধ্যে তা আবার ভেঙে যাচ্ছে। এ চেষ্টা অব্যাহত আছে। আশা করছি, তাড়াতাড়ি এ সংঙ্কট থেকে বেরিয়ে আসতে পারবো।’